Shuttle Kiln for Clay Brick Making in Clay Block Factory and Tunnel Kiln in Clay Brick Making

Pengantar Shuttle Kiln:

Sebuah shuttle oven adalah sebuah oven intermiten di bawah mobil, di mana satu atau beberapa mobil oven dapat dimuat." Digunakan secara luas dalam keramik, bahan bangunan, dan industri terkait, tungku shuttle terkenal dengan kinerja penyegelan yang sangat baik, distribusi suhu yang seragam, dan efek hemat energi yang luar biasa.
Harga produk kami disesuaikan sesuai dengan kebutuhan kapasitas produksi Anda dan gambar proyek rinci, memastikan solusi yang paling hemat biaya untuk pabrik batu bata Anda.

1. Yayasan & Struktur (parameter dapat bervariasi menurut proyek)

(1) Yayasan:
400 mm beton bertulang (100 mm dasar C15 + 300 mm beton bertulang C20), dengan 3:7 tanah kapur-tanah kompak subgrade; kapasitas bantalan tanah ≥ 8 t/m2.

(2) Tubuh di tungku:
Struktur baja las dengan kekuatan tinggi dan kinerja anti-getaran, dilengkapi dengan platform, tangga, pagar, dan port inspeksi untuk operasi dan pemeliharaan yang nyaman.

(3) Dinding tungku:
Struktur komposit multi-lapisan (bata cordierite-mullite + bata aluminium tinggi ringan + serat keramik + pelat baja), ketebalan sekitar 500-520 mm,memberikan isolasi yang sangat baik dan efisiensi termal.

(4) Atap tungku:
Desain atap lengkungan, terdiri dari batu bata JM26 cordierite-mullite, batu bata alumina tinggi ringan, dan selimut serat keramik, dengan total ketebalan sekitar 565 mm.

2. Kiln Door & Kiln Mobil

Pintu kiln:
Kerangka baja dengan gerakan yang dipandu rel. lapisan tahan api yang sama dengan dinding tungku, isolasi multi-lapisan, ketebalan total sekitar 500 mm; dilengkapi dengan motor, reduktor, dan penggerak gigi.

Mobil kiln:
Bingkai dilas dengan baja saluran dan balok I, dilengkapi dengan roda baja cor, poros baja 45 #, dan bantalan suhu tinggi. Kekuatan mekanik tinggi. Ukuran mobil sekitar 3,0 m (L) × 3,15 m (W).Dilengkapi dengan 4 gerobak tungku (2 di dalam, 2 di luar).

3. Sistem penyegelan

Penutup yang sangat baik memastikan keseragaman suhu dan efisiensi energi:

· Pintu tungku ke badan tungku/mobil: pengisian selimut serat + penyegelan labirin;

· Bagian sisi mobil tungku ke tungku: segel lunak mekanis;

· Mobil tungku ke dinding tungku belakang: pengisian serat tahan api dengan penyegelan kompresi.

4Sistem pembakaran

Pembakar:
20 burner berkecepatan tinggi, susunan terhambat di sepanjang dinding samping yang lebih rendah, meluncur ke atas.

Mode kontrol:
Aliran gas diatur secara manual dengan alat pengukur aliran; pembakar berkecepatan tinggi menggerakkan atmosfer, meningkatkan keseragaman suhu tungku.

Sistem pipa:

· Sistem udara: pipa baja tahan karat, pasokan udara terpusat, kipas 2 × 11 kW (satu standby), masing-masing dengan konverter frekuensi.

· Sistem gas: pipa baja tanpa jahitan, dilengkapi dengan katup penutupan, filter, katup pengaman solenoid, dan katup bantuan.

5Sistem pembuangan

Desain knalpot bagian belakang: gas panas mengalir ke atas melalui pemanasan konveksi, kemudian melewati saluran air di bawah mobil tungku ke port knalpot, akhirnya diekstraksi oleh kipas angin yang diinduksi.
Dilengkapi dengan kipas knalpot 2 × 15 kW (satu standby), dengan peredam udara dingin dan pemantauan suhu untuk operasi yang aman.

6. Kontrol & Fitur Operasi

· 20 pembakar dibagi menjadi 5 zona suhu, dengan pengaturan otomatis untuk pemanasan seragam.

· Produk dimuat/diunggah di luar tungku, mengurangi intensitas kerja dan kehilangan panas.

· Konsumsi energi yang lebih rendah dibandingkan dengan tungku downstream tradisional.

· Fleksibel untuk proses pemanas yang berbeda.

7. Keuntungan Utama

· Keseragaman suhu yang sangat baik, ideal untuk memasak berkualitas tinggi.

· Penutup yang lebih baik mencegah kebocoran udara, meningkatkan efisiensi energi.

· Struktur yang kuat dan tahan lama dengan pemeliharaan yang mudah dan masa pakai yang panjang.

· Pembakar berkecepatan tinggi dan tata letak yang dioptimalkan memastikan pembakaran lengkap dan pemanasan cepat.